Trafikudvalget har i brev af 5. april 2011 stillet mig følgende spørgsmål 1009(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1009:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvor stor en andel af den nuværende trafikover Femern Bælt, der primært er grænsehandel."

Svar:

Det fremgår af de dansk-tyske trafikprognoser, jf. ’Fehmarn Belt Forecast 2002– Final Report’ fra april 2003, at der i 2001 var 348.000 personrejser mellemDanmark/Skandinavien og kontinentet med indkøb som formål. Det svarede tilen andel på 1,5 pct. af samlede antal personrejser. Ifølge de dansk-tyske trafik-prognoser forventes 353.000 personrejser i 2015 at have indkøb som formål ef-ter åbning af Femern Bælt-forbindelsen, baseret på en forudsætning om en åb-ning i 2015. Det svarer til en andel på 1,0 pct. af personrejserne.For så vidt angår de aktuelle tal, må jeg henvise spørgeren til Scandlines, derbesejler overfarten Rødby–Puttgarden på kommercielle vilkår.