Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg har i brev af 26. oktober 2010stillet følgende spørgsmål nr. 126 (alm. del), som hermed besvares.Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 126 (alm. del)

Vil ministeren gøre rede for, hvorvidt IMO's forbud mod at tømme affald,spildevand m.v. ud i Østersøen, også vil være gældende for alle danskefarvande?

Svar

Jeg kan oplyse, at landene omkring Østersøen, der er parter i den regionalehavkonvention Helsinki-konventionen (HELCOM), har foreslået IMO, atMARPOL-konventionen om forebyggelse af forurening fra skibe ændressåledes, at et havområde kan klassificeres som ”Special Area” for så vidtangår udledning af kloakspildevand fra passagerskibe herunder krydstogt-skibe. Et ”Special Area” vil sige, at et havområde er særligt sårbart, og atder derfor gælder skærpede regler for udledning af olie, farlige stoffer elleraffald. I de gældende IMO-regler findes begrebet ”Special Area” ikke for såvidt angår kloakspildevand.Efter HELCOM-landenes forslag vil udpegning af et område som ”SpecialArea” for kloakspildevand betyde, at passagerskibe, herunder krydstogtski-be enten skal rense kloakspildevandet på linje med den rensning, der fore-går på landbaserede spildevandsrenseanlæg eller aflevere kloakspildevan-det til havnens modtageanlæg. Når ændringen af MARPOL-konventionen erendeligt vedtaget i IMO, har HELCOM-landene foreslået, at Østersøen sam-tidig udpeges som ”Special Area”.Baggrunden for forslaget om at ændre konventionen er, at der tilføres formange næringssalte til Østersøen. Passagerskibes udledning af kloakspil-devand bidrager – om end i begrænset omfang – til tilførslen af næringssal-te.Da det alene er Østersøen, der foreslås udpeget til ”Special Area”, er dether de nye regler vil gælde.