Besvarelse af forsvarsudvalgsspørgsmål nr. 121 stillet af folketingsmedlem Jens ChristianLund, S.

Spørgsmål nr. 121:

Er ministeren enig med de vestlige havne i Limfjorden, at Staten er ansvarlig for og betaler forisbrydningen i gennemsejlingsfarvandet mellem Thyborøn/Agger til Hals?De vestlige havne i Limfjorden har det indtryk, at de betaler for sejlads af Isbryderen Stevns forhele sejladsen fra Ålborg til de vestlige havne, da Stevns altid efter isbrydning i den vestlige delaf Limfjorden sejler til Aalborg. Er ministeren enig i, at havnene fremover skal afholde udgifternetil isbrydning fra andunningsbøjen til havnekaj?

Svar:

Som Lov om Statens Istjeneste hidtil har været administreret, fastsættes den samlede isafgift afforsvarsministeren1. Det sker efter høring i Isbrydningsrådet og på grundlag af degennemsnitlige udgifter til istjenesten i den forudgående 20-års periode, jf. lov nr. 901 af 29.november 1995. Der indbetales normalt isafgifter af danske havne med en vanddybde på 5 meller derover beliggende inden for Skagen samt af skibe, der anløber en dansk havn i perioden15. december-31. marts.For så vidt angår havne under 5 m, som ikke betaler isafgift, vil der kunne ydes isbryderhjælp,såfremt bl.a. den pågældende havn på forhånd erklærer sig villig til at refundere istjenestensudgifter til assistancen eller har indgået anden overenskomst om udførelse af denne assistance.Det sker i henhold til § 2 i bekendtgørelse nr. 452 af 17. december 1965 omisbrydningstjenesten.I relation til Limfjorden afholder forsvarsministeren via isafgifterne 2/3 af udgifterne tilisbrydning i Limfjorden vest for Aalborg under forudsætning af, at de vestlige Limfjordshavnebetaler den sidste 1/3 af udgifterne, jf. Finanslov 2010 for § 12 Forsvarsministeriet, adanmærkninger til tekstanmærkning nr. 5.For så vidt angår den fremadrettede istjeneste, blev der i august i år nedsat en tværministerielembedsmandsgruppe under formandskab af Forsvarsministeriet og med deltagelse afSager i henhold til Lov om Statens Istjeneste blev i 1996 overført fra Erhvervsministeriet tilForsvarsministeriet, jf. bekendtgørelse nr. 35 af 8. januar 1996.1

Finansministeriet, Udenrigsministeriet, Transportministeriet og Økonomi- og Erhvervsministeriet.Embedsmandsgruppens opgave er bl.a. at komme med et oplæg til, hvordan vi kansammensætte og dimensionere statens isbrydningskapacitet mest hensigtsmæssigt i fremtiden,herunder finansiere denne. I forbindelse med arbejdet inddrages relevante udmeldinger ogtilkendegivelser, herunder fra erhvervet.Jeg afventer på nuværende tidspunkt embedsmandsgruppens rapport, som efterfølgende vilblive drøftet i regeringen.Afslutningsvist kan det oplyses, at jeg har besluttet, at Forsvarsministeriet ikke vil opkræveisafgift for sæsonen 2010/2011 henset til, at istjenesten son nævnt er under omlægning.Forsvaret vil dog stadig bryde is i relevant omfang under vinteren 2010/2011, hvis det blivernødvendigt.