Besvarelse af spørgsmål 39 alm. del stillet af Erhvervsudval-

get den 30. november 2010 efter ønske fra Niels Sindal (S).

Spørgsmål 39:

Hvad er begrundelsen for, at man i forbindelse med finansloven for 2011går ind og regulerer på optag til søfartsuddannelserne?Besparelser er et legitimt ærinde, men at regulere på institutionernes op-tag af elever/studerende på søfartsuddannelserne er en aftale der dækkerbredere end årets finanslov og tenderer forligsbrud, idet der sidste gang,sagen blev forhandlet, var en bred aftale i Folketinget om søfartsuddan-nelserne.

Svar:

De faktiske og forventede optagstal viser, at der i perioden 2011-14 vilvære et finansieringsbehov på i alt ca. 380 mio. kr. på det maritime ud-dannelsesområde. Set i lyset heraf har regeringen, Dansk Folkeparti ogKristendemokraterne som led i Aftalen om finansloven for 2011 fundetdet nødvendigt at sætte et loft over den fremtidige vækst ved fra det næsteskoleår at genindføre den adgangsbegrænsning på skibsofficers- og ma-skinmesteruddannelserne, som eksisterede før 2008, hvor der blev indførtfrit optag.Udmøntningen af adgangsbegrænsningen tager afsæt i det høje optag i2009 sammenholdt med optaget i 2010 samt skolernes egne forventningertil 2011. For at finansiere dette fortsat høje aktivitetsniveau tilføres detmaritime uddannelsesområde mere end 175 mio. kr. i perioden 2011-2014.Formålet med den brede politiske aftale om en ny maritim uddannelses-og skolestruktur fra 2004 var bl.a. at afstemme kapaciteten på det mariti-me uddannelsesområde til erhvervets behov og sikre robuste uddannel-sesinstitutioner, der var fagligt og økonomisk bæredygtige. I aftalen fast-sattes således rekrutteringsmål, og dermed reelt adgangsbegrænsning, forde maritime uddannelser.Den nu foreslåede adgangsbegrænsning på skibsofficers- og maskinme-steruddannelserne sikrer rammer for et samlet optag, der ligger væsentligtover de rekrutteringsmål, som blev fastsat i aftalen fra 2004.