TRU, Alm.del - 2010-11 (1. samling) - Bilag 40: Henvendelse af 25/10-10 fra Atila Oflas vedr. Bro over Kattegat

Vedr: Bro mellem Århus og Sjælland over Kattegat.Denne henvendelse til Dem handler om en bro mellem Århus og Sjælland over Kattegat.De anmodes vurdere/undersøge, hvad De mener om en sådan bro og hvad De kan gøre forat realisere en sådan bro som den 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland.Hermed kommer jeg de oplysninger og argument er for en bro mellem Århus og Sjællandover Kattegat:- Jeg synes bestemt, at der er behov for 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland.Danmark har som bekendt kun en faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland. Det erfaste forbindelser som broer over Fyn.Synspunktet om, at Danmark har behov for 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjællandtager sin udgangspunkt, at 1. faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland synes at værefor lidt. Danmarks behov for 2. faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland tager sinudgangs punkt også ud fra, at 2. faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland vil spare enormetransport tid og udgifter.Altså baseres Danmarks behov for 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland på, atDanmarks forbindelse mellem to store landsdele er for lidt og at en sådan 2. fast forbindelsesparer enorme transport tid og udgifter for Danmark.- Bliver det anerkendt, at Danmark har behov for 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland,opstår spørgsmålet om, hvor en sådan bro skal være henne?Der er to oplagte steder for den 2.faste bro mellem Jylland og Sjælland. Det første sted ermellem Ebeltoft og Nykøbing Sjælland. Det andet sted er mellem Århus og Kalundborg overSamsø.Jeg mener bestemt, at Danmark skal have broer i begge steder. Det betyder, at Danmark har 3.fasteforbindelser mellem Jylland og Sjælland.Men i første omgang skal der bygges den 2.faste forbindelse med Jylland og Sjælland. Når tidener inde, kan man bygge den 3.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland.Af en række grunde, der forekommer mig som noget, der er fornuftigt, vil jeg vælge stedet mellemÅrhus og Kalundborg over Samsø for den 2. faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland.En bro mellem Ebeltoft og Nykøbing Sjælland virker noget som transit vej, der kommer især tilgode

for Nord- og Øst Jylland med en del af midt Jylland. Helt sikkert vil mange fra Århus og omegnogsåvælge denne vej fremfor forbindelsen over Fyn.En bro mellem Århus og Kalundborg over Samsø medvirker til, at transport tiden bliver nogetkortereøstlige del af Sjælland. Hele Midtjylland med Nord og Østjylland vil nyde denne fordele. En sådanbro sørger også for, at øen Samsø bliver fast forbundet både med Jylland og Sjælland. Det sparerigentransport tid og udgifter. Færgerne til Samsø afskaffes også. Det synes, at der også er økonomiskegevinster at hente med en sådan bro mellem Århus og Kalundborg. Der er grund til at antage, at ensådan bro medfører økonomisk udvikling i begge sider af Kattegat med Kalundborg og Århus ogomegn.Sjælland mod Nord-vest vil komme ud af sin noget isolation, fordi der er en vej hen mod vest.- En 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland over Samsø fra Kalundborg til Århus medførersomoplyst ovenpå besparelse af transport tid og udgifter med økonomisk udvikling til disse områder.Detbetyder stor rigdom for samfundet som milliarder af kroner.Der er også andre fordele med 2.faste forbindelse mellem Jylland og Sjælland. Danmark optrædermeresamlet både over og under betydning.Jeg synes, at det også er en drøm, der går i opfydelse med en rejse tid kun 1,5-2 timer mellemÅrhusog København og kun ca. lidt over 3 timer med tog og bil mellem Aalborg og København.- Når det gælder økonomiske ved at bygge og tager brug en sådan bro, er der også økonomiskegevinsterat hente. Udgifterne til broen synes at hentes over en overskuelig tid. Bagefter er det en overskudsforetagende for samfundet med staten. At bygge en sådan bro medfører også økonomiskeaktiviteter.Hermed oplyser jeg, hvem der i øvrigt har denne sag. Det oplyser jeg i håb om, at De samarbejdermedde pågældende, hvis De beslutter at bidrage noget til at realisere en sådan 2. faste forbindelsemellem Jylland og Sjælland. De følgende har denne henvendelse:- Transportministeriet- Trafikordførerne i Folketinget- Århus Kommune- Kalundborg Kommune- Finansministeriet- DA- DI- Århus - DI - Organisation for erhvervslivet - Ingeniørhøjskolen i Århus- LO- Handelshøjskolen, Århus UniversitetDe vil sikkert også vide, hvilke grunde jeg har med denne sag. Det handler om en race sag, som jeghar rejst i Danmark med udlandet. En kvinde, der kommer fra Århus er symbolet i denne race sag.Hun er dansk