TRU, Alm.del - 2010-11 (1. samling) - Bilag 353: Abonnementsbesked fra Transportministeriet: Rødbyhavn bliver produktionssted for standardtunnelelementer til Femern Bælt-forbindelsen

Forligspartierne bag den faste forbindelse over Femern Bælt har den1. juni 2011 besluttet at følge Femern A/S’ indstilling om at placereproduktionen af standardtunnelelementer i Rødbyhavn.Europa-Kommissionen offentliggjorde i november 2010 en nyfortolkning af VVM-direktivet. Den nye fortolkning indebærer, atmiljøgodkendelsen af Femern Bælt-forbindelsen og nødvendigproduktionsplads til etableringen af den faste forbindelse skal ses isammenhæng og indgå i en samlet godkendelsesproces. Detindebærer, at Femern A/S skal udpege konkrete arealer, hvorproduktionen kan placeres. Entreprenørerne er forpligtede til atanvende de valgte arealer.Den 26. maj 2011 afleverede Femern A/S sin indstilling tiltransportministeren om, at Rødbyhavn udpeges somproduktionsplads. Det er selskabets klare vurdering, at Rødbyhavn erden mest hensigtsmæssige placering blandt de mere end 20lokaliteter, der har været undersøgt. Produktionen afstandardtunnelelementer giver beskæftigelse til gennemsnitligt ca.2.000 personer om året i løbet af den 6½ år lange byggeperiode.Transportminister Hans Chr. Schmidt udtaler i den forbindelse:-Jeg er glad for, at forligspartierne i dag i enighed har tilsluttet sigFemern A/S’ indstilling om at placere produktionen afstandardtunnelelementer til Femern Bælt-forbindelsen i Rødbyhavn.