TRU, Alm.del - 2010-11 (1. samling) - Bilag 330: Henvendelse af 14/5-11 fra Claus Egemose, Højbjerg vedr. IC4-tog

Vedr. IC 4Som bruger af DSB flere gange ugentligt som pendler, ligger det mig på sinde at ytre mig iskandalen vedr. IC 4 toget.Da DSB´s ledelse , har det vist sig, ikke er i stand til at håndtere skandalen, må det politiske systemnu træde til. Dette må være naturligt i et statsejet selskab, der beskæftiger sig med noget så vitaltsom infrastrukturen. Skandalen burde for længst være stoppet.Et enigt trafikudvalg bør snarest arbejde for en fremrykning af elektrificeringen af resten af dedanske hovedstrækninger på jernbanenettet.Kontrakten med AnsaldoBreda skal så vidt muligt annulleres og de tog der kan køre, kan brugeshvor det er mest nødvendigt, såfremt det ikke er muligt at returnere dem.Indtil jernbanenettet er elektrificeret, og som supplement til IC3, IR4 samt MR, må lejes velprøvededobbeltdækkervogne til landstrafikken, fx mellem København og Aalborg. Disse trækkes afvelprøvede lokomotiver, som i sagens natur overvejende vil være dieseldrevne. Brug af styrevognvil reducere behov for rangering.