Status for levering af 10 nye Øresundstog

Det blev med Akt 204 2/9 2008 besluttet, at DSB foretager indkøb af 10 nyeØresundstogsæt. Når togsættene er godkendt og leveret, udlejer DSB togsætte-ne til Trafikstyrelsen. Efterfølgende videreudlejer Trafikstyrelsen togsættene tiloperatøren på Kystbanen og Øresund, dvs. DSBFirst, på samme vilkår som deøvrige togsæt, der er stillet til rådighed i forbindelse med udbuddet af trafikkenpå Kystbanen/Øresund.Trafikstyrelsen har endvidere – jf. Akt 73 10/12 2009 – indgået en tillægsaftalemed DSBFirst om, at DSBFirst overtager alle opgaver efter leveringen og tilrå-dighedstillelsen for Trafikstyrelsen af de nye togsæt og det fulde ansvar, herun-der alle økonomiske forpligtelser, i forbindelse hermed. Det betyder, atDSBFirst håndterer tilrådighedsstillelsen af togsættene og underskriver en ac-ceptrapport pr. togsæt. Efterfølgende varetager DSBFirst garantiopfølgningen iforhold til Bombardier, herunder den økonomiske forpligtelse i forbindelsemed eventuelle søgsmål mod Bombardier.På nuværende tidspunkt er de 5 første Øresundstogsæt leveret. Leveringen afdisse togsæt er sket med en mindre forsinkelse. Togsættene har generelt væretleveret i en utilfredsstillende kvalitet.Ved slutinspektionen af togsæt 6 var kvaliteten af en karakter, som betyder, atleveringen af dette togsæt er blevet udskudt.I øjeblikket forventer DSB, at sidste af de 10 togsæt tidligst leveres 9. december2010. Herefter skal sættet gennemgå nogle modifikationer, hvorefter det for-ventes sat i drift 16. december 2010, dvs. efter 2011- køreplanens ikrafttræden.Ifølge DSB’s kontrakt med Bombardier Transportation er forsinket levering aftogene bodsbelagt.Jeg finder situationen meget bekymrende, og vil følge op på sagen overfor DSB.