TRU, Alm.del - 2010-11 (1. samling) - Bilag 3: Henvendelse af 4/10-10 fra Poul Sabroe vedr. kommunernes overdragelse af vejvedligeholdelse til private

Vedr.: Klage over manglende opfyldelse af lokalplan nr. 347”Pakhusvej”Med brev af 7. maj 2009 klager du over manglende opfyldelse af lo-kalplan nr. 347, § 5, stk. 3, idet kommunen ikke har sikret etableringaf den i bestemmelsen omhandlede cykel- og gangbro på det anførtetidspunkt. Du opfordrer derfor kommunen til at etablere broen.I den anledning skal man bemærke følgende:Cykel- og gangbroen indgår i en aftale fra 2001 mellem KøbenhavnsKommune og Kommanditaktieselskabet DanLink Udvikling (DLU),som nu er en del Udviklingsselskabet By & Havn, om udviklingen afde tidligere DanLink-arealer (nu Amerika Plads). Broen skal etableresfor penge, der hensættes i takt med, at der udstedes byggetilladelser iområdet. Ca. 20. mio. kr. skal anvendes til cykel- og gangbroen.Da lokalplanen blev udarbejdet i sin tid, var det forventet, at udbyg-ningen i området ville ske fra nord, så der kunne hensættes tilstrække-lige midler til etablering af cykel- og gangbroen senest i forbindelsemed ibrugtagning af bebyggelse i de to sydlige byggefelter G og H.Udbygningen er imidlertid hovedsagelig sket i de sydlige byggefelter,og der har derfor hidtil ikke været midler nok til at påbegynde bropro-jektet, som ifølge foreløbige beregninger har vist sig at blive væsentligdyrere end oprindelig forudsat.Formuleringen af bestemmelsen i § 5, stk. 3, forudsætter, at broen skaletableres, når der er udstedt ibrugtagningstilladelse til bebyggelsen ibyggefelt G og H. Ibrugtagningstilladelse til bebyggelsen i byggefeltG er udstedt i september 2008, mens ibrugtagningstilladelse til bebyg-gelsen i byggefelt H er udstedt i marts 2008 for så vidt angår boligde-len og i maj 2008 for så vidt angår hoteldelen.Imidlertid har det ikke mindst fra DLU’s side været overvejet, om deafsatte midler til broen kunne anvendes til etablering af en mere hen-sigtsmæssig forbindelse til Østerbro. Broen må nemlig siges at landeet sted i Østbanegade, der ikke på nogen indlysende måde giver for-bindelse til de centrale dele af Østerbro, ligesom broen ligger relativttæt på Langeliniebroen, der med forbedrede adgangsforhold fra FolkeBernadottes Allé ville kunne overtage en del af den funktion, sombroen var tiltænkt. Indtil for nylig har kommunen imidlertid forudsat,at broen skulle etableres i henhold til den indgåede aftale.I forbindelse med vedtagelsen den 28. maj d.å. af lokalplanforslaget”Marmormolen II” med tilhørende forslag til kommuneplantillæg

(som er i offentlig høring fra den 10. juni til den 7. september d.å) harBorgerrepræsentationen samtidig forhåndsgodkendt et udkast til ensåkaldt udbygningsaftale mellem Udviklingsselskabet By & Havn ogkommunen om infrastrukturforbedringer i området. Herefter skal By& Havn etablere en cykel- og gangforbindelse fra Nordre Frihavnsga-de gennem den eksisterende viadukt under højbanen og enten videre iterræn over de to udtræksspor, som graves ned, og via et lysreguleretkryds over Kalkbrænderihavnsgade til Marmormolen, eller via en nystibro, som vil kunne udformes langs mere brugervenligt på dette sted,end der er muligt mellem Østbanegade og Amerika Plads. Forbindel-sen skal stå færdig senest den 30. juni 2014.Den videre forbindelse til Amerika Plads etableres i form af et tidlige-re vedtaget promenadeforløb langs Kalkbrænderihavnsgade med for-bindelse i den anden ende til Nordhavn Station og Nordhavn. Dissetvær- og langsgående forbindelser vil sikre god forbindelse for cykli-ster og gående og integration mellem byudviklingsområderne langshavnen, herunder Amerika Plads, og Østerbro.Udbygningsaftalen er betinget af, at DLU kan godkende en ændring afaftalen fra 2001, således at den del af DLU-puljen, som er afsat tilbroen mellem Østbanegade og Amerika Plads, anvendes til at medfi-nansiere forbindelsen ved Marmormolen. I Borgerrepræsentationensvedtagelse indgår derfor også, at Økonomiforvaltningen bemyndigestil at indgå en aftale med DLU og By & Havn om anvendelse af dennedel af DLU-puljen til en ny forbindelse ved Marmormolen, såfremtdette tillige tiltrædes af DLU’s bestyrelse.Indstillingen om lokalplanforslag ”Marmormolen II” med tilhørendekommuneplantillæg kan ses på kommunens hjemmeside: www.kk.dkNår Borgerrepræsentationen har vedtaget lokalplan ”Marmormolen II”endeligt, og der foreligger en godkendt udbygningsaftale, vil man her-fra iværksætte en dispensationsprocedure med naboorientering medanbefaling af dispensation fra § 5, stk. 3, i lokalplan nr. 347, således atbroen mellem Østbanegade og Amerika Plads ikke etableres, menerstattes af forbindelsen mellem Nordre Frihavnsgade og Marmormo-len, der efter forvaltningens vurdering giver den bedste løsning.Jeg håber, at ovenstående er fyldestgørende svar på din klage. Hvis duhar yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig ellerMarc Jørgensen i Økonomiforvaltningen på tlf. 3366 2698, der ersagsbehandler på udbygningsaftalen omkring Marmormolen.KlagevejledningEventuel klage skal være indgivet skriftligt til Naturklagenævnet,Rentemestervej 8, 2400 Københavns NV, (eller pr. e-mail til[email protected]) inden 4 uger efter, at afgørelsen er meddelt, jf. lovens §60, stk. 1.Side 2 af 3

Det er en betingelse for Naturklagenævnets behandling af klagen, atDe indbetaler et gebyr på 500 kr., jf. bekendtgørelse om gebyr forindbringelse af klager for Naturklagenævnet. Nævnet vil efter modta-gelsen af klagen sende Dem en opkrævning på gebyret. Naturklage-nævnet vil ikke påbegynde behandlingen af klagen, før gebyret ermodtaget. Vejledning om gebyrordningen kan findes på Naturklage-nævnets hjemmeside www.nkn.dk. Gebyret tilbagebetales, hvis De fårhelt eller delvis medhold i klagen.Søgsmål til domstolsprøvelse af afgørelser, der er truffet af kommu-nen i henhold til lov om planlægning, skal være anlagt inden 6 måne-der efter, at afgørelsen er meddelt, jf. lovens § 62, stk. 1.