Jeg har en datter på 11 år, der ca. hver 14. dag (fredag) pendler med bussen imellem Næstvedstation (mor) og Slagelse station (far) - og retur naturligvis (søndag).Pr. 1. april ophørte klippekortet med at blive solgt i det gamle VT-område, og som jeg denganghørte det, var dét fordi man i stedet skulle til at bruge Rejsekortet. Dét ville nemlig blive bådebilligere og lettere.Stor er derfor min forundring, da jeg nu skal hen og købe et Rejsekort til hende, og ser, at det ikkeer muligt!!!! Hun kan altsåHVERKENbruge klippekort (da jeg jo ikke hamstrede 5-6 stykkerultimo marts)ELLERRejsekort???Efter 4 kontakter til hhv. Rejsekortet og Movia, endte jeg i 'Kundeservice' hos Movia, med enbesked om, at man fra Movias side vil have et barn til at bruge et Værdi/Boomerang-kort i de 2Næstved-zoner, for derefter at checke ind med Rejsekortet (imedens bussen er i fart!), nårzonegrænsen mellem Syd (STS) og Vest (VT) overskrides, eller alternativt kan man bare købe enalmindelig billet (3-dobbelt pris)!Omvendt skal hun checke ind med Rejsekortet på Slagelse station, og checke ud når zonegrænsennåes (stadig imens bussen er i fart), og samtidigt skal hun stemple sit værdi/Boomerangkort ellerkøbe en billet hos chaufføren (også imens bussen kører)!!????Prisen hidtil for turen har været 2 klip = 4 zoner = 13,- kr.Prisen fremover bliver: Rejsekortet (Zone 30 og 36):: kr. 6,25 + Værdi/Boomerangkort: kr. 16,- =22,25 kr. (altså næsten en fordobling)!!(Kilde: Movia Kundeservice).Det bliver således både meget dyrere (næsten fordoblet) og mere besværligt!Hvis man på Rejsekortets hjemmeside beregner en pris på et barn fra Slagelse st. (Zone TV 30) tilNæstved st. (Zone TS 60), ja så fremkommer prisen 19 kr. Dén gælder så, iflg. Rejsekortet, hvisman tager TOGET fra Slagelse til Ringsted, skifter tog, og tager fra Ringsted til Næstved. Iflg.Rejsekortets kundeservice er dét så 4 zoner, man betaler for - altså ligesom da min datter tog busseninden1. april, men nu koster det 19 kr. og ikke 13 kr. - altså +50% stigning!Men hun skal ikke med tog og have et togskifte, hvor hun skal vente på en øde perron i Ringsted igodt et kvarter [(Slagelse - Næstved via Ringsted

og

omvendt) -Kilde: rejseplanen.dk]når hun kantage en direkte bus!Jeg spurgte de to kundeservicer, om det så var en mulighed at tjekke ind (og ud) på tog-perronerne,

men det mente man ikke, da buschaufføren så ikke har mulighed for at tjekke gyldigheden afRejsekortet.På perronerne i Slagelse og Næstved står der jo netop Bluespots, hvor man kan checke ind og udnår man rejser med tog. Hvorfor i alverden har man ikke gjort det samme ved busstationerne??? Såvar man kommet ud over dét hul!Iflg. Movias kundeservice er alle busser, der kører i det gamle VT-område udstyret med Bluespot-apparater, men iflg. Rejesekortets kundeservice, er kun 4 busser på linie 480R udstyret med det?-Hvem skal man dog tro?Jeg finder det helt urimeligt, at man for enhver pris har ønsket at sætte dettte projekt i søen, uden atse, om skuden kunne holde vand! Der står på Rejsekortets hjemmeside, at projektet implementeresover hele landet i 2012. Hvorfor så ikke vente, så man undgik disse tåbelige grænseproblemer i ettrafikselskab, der i øvrigt står for driften ibeggede brørte områder? Dét er mig virkelig en gåde!Jeg

kræver og forventer

klippekortet genindført

omgående

til 'lapning af dette hul' subsidiært atman kan checke ind og ud på tog-peronerne i de berørte byer, indtil alle parter er klar til atimplementere Rejsekortet - som i øvrigt er en super idé - overheleTakstområde Sjælland (HT, VT

og

STS)!