TRU, Alm.del - 2010-11 (1. samling) - Bilag 271: Pressemeddelselse fra www.trm.dk: "HyperCard: Aftale i Herning om billigere kollektiv trafik til unge"

Regeringen har indgået en bred politisk aftale om et nyt ”HyperCard” til unge,som vil gøre det markant billigere at benytte den kollektive trafik.Bag aftalen står regeringen (Venstre og De Konservative),Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Det RadikaleVenstre og Liberal Alliance.HyperCard’et vil koste 300 kr. om måneden og vil være for alle unge, der erindskrevet på ungdomsuddannelse (dvs. gymnasier, erhvervsuddannelser,social- og sundhedsuddannelser m.v.).Kortet giver de unge adgang til al kollektiv transport i deres hjemtakstområde,adgang til de relevante zoner i nabotakstområdet, hvis skole og bolig ligger iforskellige takstområder samt rabat på kollektiv trafik i resten af landet. Hvisman eksempelvis bor i Nørre Broby på Fyn og går på gymnasium i Faaborg kanman bruge HyperCardet til rejsen, men kortet gælder også, hvis rejsen går tilOdense på shopping.Partierne bag aftalen har afsat 400 mio. kr. til det nye HyperCard, som i førsteomgang søsættes som et toårigt forsøg fra midten af 2011 til midten af 2013.Ud over det nye HyperCard har parterne også valgt at afsætte over 32 mio. kr.til projekter, der kan gøre den kollektive bustrafik mere konkurrencedygtig ogattraktiv. Der er tale om en række projekter fordelt over hele landet.Transportminister Hans Christian Schmidt udtaler:- Jeg er stolt af, at vi i dag er blevet enige det nye HyperCard. Kortet vil gøredet meget mere attraktivt for de unge at benytte den kollektive trafik, og deter vigtigt, hvis vi vil opfylde ambitionen om at flere skal benytte den kollektivetrafik.- Jeg tror, at det er, når man er ung, at man skal lære at færdes hjemmevandti den kollektive trafik. Hvis man lærer det der, er der større chance for, dethænger ved. Jeg er sikker på, at HyperCard’et vil have en stor effekt for atopfylde dette mål.- Med denne nye transportaftale søsætter vi også en række initiativer påbusområdet fordelt over hele landet. Disse konkrete projekter, som ermedfinansieret af kommuner, regioner og trafikselskaber er en del af voreslangsigtede indsats for en bedre busdrift i Danmark.