Besvarelse af spørgsmål 238 alm. del stillet af udvalget den 2. februar

2011 efter ønske fra Bjarne Laustsen (S).

Spørgsmål:

Ministerens kommentarer udbedes til henvendelse fra MaskinmestrenesForening af 31. januar 2011 vedr. maskinmesteruddannelsen m.m., jf.UDU alm. del – bilag 151.

Svar:

Med hensyn til baggrunden for beslutningen om at genindføre adgangs-begrænsning på skibsofficers- og maskinmesteruddannelserne henviserjeg til tidligere svar til udvalget herom.For så vidt angår Maskinmestrenes Forenings udsagn om, at der kun vilvære 20 ledige pladser på maskinmesteruddannelsen i efteråret 2011 hen-vises til mit svar på udvalgets spørgsmål 202 alm. del, hvori der redegø-res for, at der forventes optaget ca. 240 maskinmesterstuderende i efter-året 2011.Med hensyn til Maskinmestrenes Forenings vurdering af ledighed og ef-terspørgsel blandt maskinmestre henvises til mit svar på udvalgetsspørgsmål 193 alm. del, hvori jeg har kommenteret de ledighedsstatistik-ker, som Maskinmestrenes Forening har offentliggjort i de senere år.Det bør samtidig erindres, at der som følge af de seneste års høje optag påmaskinmesteruddannelsen vil blive færdiguddannet omkring 500 nye ma-skinmestre i 2013. Det er et større antal, end vi har set i årtier. Dertilkommer, at der også uddannes duale skibsofficerer, som også har ma-skinmesterkompetencer.Som Maskinmestrenes Forening anfører i notatet, giver maskinmesterud-dannelsen mulighed for at kunne opnå beskæftigelse både i søfartserhver-vet, landindustrierne samt offshore-sektoren. Den selvsamme brede fag-lighed gør det imidlertid vanskeligt at udarbejde langsigtede prognoserover efterspørgslen for en bestemt faggruppe. Dertil kommer, at andreuddannelser, eller en kombination heraf, også kan give kompetencer, somimødekommer erhvervenes behov.