Finansudvalget har i brev af 23. juni 2011 stillet mig følgende § 28 spørgsmål 2til aktstykke 169, som jeg hermed skal besvare.

Ad Aktstk. 169 § 28 spørgsmål 2:

"Ministeren bedes redegøre uddybende for den regnskabsmæssige betydningfor DSB i 2011 af transaktionen og herunder konkret hvordan modreg-ning/kompensationen vil påvirke regnskabet og i hvilke situationer udskydelseeller bortfald af kompensation kan komme på tale og hvad Transportministeri-et i den forbindelse vil lægge vægt på i sin stillingtagen hertil? "

Svar:

Udlodningen af kombiterminalerne vil påvirke DSB’s egenkapital, som ned-skrives med værdien af terminalerne. Modregningen i udbyttet for 2011 vil på-virke DSB’s egenkapital positivt, idet det beløb, DSB skal udbetale til staten iform af udbytte for regnskabsåret 2011, vil blive reduceret med værdien afkombiterminalerne. Det beløb, der overføres til egenkapitalen som overført re-sultat vil således blive forøget.I tilfælde af, at DSB realiserer et resultat for regnskabsåret 2010, som er min-dre end værdien af kombiterminalerne, hvorved modregningen ikke kan fore-tages fuldt ud, vil Transportministeriet, efter drøftelse med Finansministeriet,skulle tage stilling til, om modregningen skal udskydes eller falde bort. Detteskal ske under hensyntagen til DSB’s økonomiske situation, når resultatet for2011 kendes.