Trafikudvalget har i brev af 27. april 2010 stillet mig følgende spørgsmål 2 ved-rørende L 136 - om udbygning af Fynske Motorvej mellem Odense Vest ogMiddelfart, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraPoul Andersen (S).

Spørgsmål nr. 2:

"Ministeren bedes oplyse, om til- og frakørslerne til motorvejsstrækningen erdimensioneret til, at modulvogntog kan køre på dem. Herunder bedes oplyst,- hvilke til- og frakørsler, der er forberedt til modulvogntog,- hvilke til- og frakørsler, der ikke er forberedt til modulvogntog og- hvor meget det vil koste ekstra at dimensionere de til- og frakørsler, der ikkeer forberedt til det, til at modulvogntog kan benytte dem."

Svar:

Vejstrækninger og kryds udenfor forsøgsvejnettet dimensioneres ikke til kørselmed modulvogntog. I forhold til motorvejsstrækninger vil det ofte være kryd-sene for enden af motorvejsramperne, der ikke indgår i forsøgsvejnettet og der-for ikke kan anvendes til kørsel med modulvogntog. Dette gælder også for DenVestfynske Motorvej. På Den Vestfynske Motorvej kan modulvogntog køre tilog fra motorvejen ved rastepladserne ved Kildebjerg.Der er ikke foretaget konkrete beregninger af omkostninger ved at dimensione-re kryds mv. ved motorveje til kørsel med modulvogntog udenfor forsøgsvej-nettet.I aftalen om bedre veje af 2. december 2009 er ikke forudsat en tilpasning af depågældende til- og frakørsler til modulvogntog, da dette ikke indgår i den pro-jekterede løsning. Spørgsmål vedrørende en eventuel udvidelse af forsøget medmodulvogntog vil i givet fald skulle aftales mellem partierne bag forsøget.Med venlig hilsen