Trafikudvalget har i brev af 26. februar 2010 stillet mig følgende spørgsmål 11vedrørende L 134 Forslag til Lov om anlæg af en jernbanestrækning Køben-havn-Ringsted over Køge, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stilletefter ønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 11:

"Ministeren bedes redegøre for, hvorvidt der vil blive indført hastighedsregule-ring for togtrafikken ved dens passage på de mest støj- og vibrationsfølsommelokaliteter i Valby, Vigerslev og Hvidovre og især ved A/B Thorvaldsminde."

Svar:

På grund af kurveforhold vil toghastigheden være maksimalt 120 km/t på detsted, hvor banen grener ud fra det eksisterende baneterræn i Vigerslev. Ca.midt i tunnelen langs Kulbanevej sættes hastigheden op til maksimalt 150km/t, og ud for Hvidovregade, hvor banen anlægges i tunnel, hæves hastighe-den til maksimalt 180 km/t. Ved Allingvej ud for Ulstrupvej hæves hastighedentil 200 km/t.Ingen af de nævnte hastigheder er begrundet af støj- og/eller vibrationsforhold,idet den projekterede løsning sikrer, at miljøkravene overholdes.Der henvises i øvrigt til svaret på spørgsmål 9 for så vidt angår Andelsboligfor-eningen Thorvalds Minde.