Ændringsforslag til 2. behandlingenafL 24 - Forslag til lov om ændring af lov om afgift efter brændstofforbrug for visse personbiler,registreringsafgiftsloven og forskellige andre love(Grøn omlægning af bilbeskatningen - II)Til § 5

1)

I§ 5, stk. 1,indsættes efter ”stk. 6”: ”og 7”.[Konsekvens af ændringsforslaget under nr. 1)

2)

I§ 5indsættes somstk. 7:”Stk.7.Brændstofforbrugsafgiftslovens § 3 b, stk. 2, 2.-4. pkt., og vægtafgiftslovens § 2 b, stk. 2,2.-4. pkt., som affattet ved denne lovs § 1, nr. 6, og § 3, nr. 2, træder i kraft dagen efter lovensbekendtgørelse i Lovtidende.”[Fremrykket ikrafttræden af reglerne for godkendelse af eftermonterede partikelfiltre]BemærkningerTil nr. 1 og 2Formålet med ændringsforslagene er at sikre, at bilejere kan nå at få eftermonteret og godkendtpartikelfiltre før partikeludledningstillægget indføres den 1. januar 2010.Skatteministeriet har anmodet Færdselsstyrelsen om i begyndelsen af november 2009 atoffentliggøre, hvilke normer et partikelfilter til eftermontering vil skulle opfylde, for at blivegodkendt. Normerne offentliggøres i tillid til, at Folketinget ikke ændrer reglerne for eftermonteringaf partikelfiltre.Herved får branchen og bilejerne sikkerhed for, hvilke krav Færdselsstyrelsen vil stille til eteftermonteret partikelfilter, for at det kan godkendes, og branchen og bilejerne kan såledesdisponere i tillid hertil.Men et eftermonteret partikelfilter skal godkendes ved syn. Dette syn kan først ske, når denne lov erudstedt, hvilket forventes at ske sidst i november 2009. Færdselsstyrelsen vil samtidig med lovensudstedelse udstede en bekendtgørelse om partikelfiltre til eftermontering på person- og varebiler.Partikelfiltre, der er eftermonteret i november 2009, kan således tidligst godkendes ved syn idecember 2009.