Oversigt over bilag vedrørende L 2

Bilagsnr.

123456789101112131415

Titel

Tidsplan for udvalgets behandling af lovforslagetHøringsvar og høringsnotat, fra transportministerenKopi af TRU alm. del - svar på spm. 1539 (2008-09)Kopi af TRU alm. del - svar på spm. 1462 (2008-09)Henvendelse af 9/10-09 fra Ledøje-Smørum Menighedsråd vedr.tværvej mellem Smørum Ovre og Smørum NedreHenvendelse af 27/10-09 fra André Bakke, Smørum vedr. tværvejenmellem Kildedal st. og FrederikssundsmotorvejenHenvendelse af 13/11 2009, fra Egedal Kommune1. udkast til betænkningHenvendelse af 24/11-09 fra Morten Krogh Johansen, SmørumNyt tidspunkt for afgivelse af betænkning over lovforslaget2. udkast til betænkningHenvendelse af 30/11-09 fra André Bakke, TværvejsgruppenHenvendelse af 6/12-09 fra Grøn Trafik i BycirklenHenvendelse af 2/12-09 fra Helsingør StifsøvrighedBetænkning afgivet 3. december 2009

Oversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 2

Spm.nr.

Titel

Spm. om kommentar til henvendelse af 9. oktober 2009 fra Ledøje-Smørum Menighedsråd, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om, hvorvidt det er muligt at nedgrave en strækning afmotorvejen ca. 1 meter under terræn, hvor vejen passerer nord omLedøje, til transportministeren , og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt det er muligt at påmontere ca. 3 meter højeglasskærme på hver side af den ca. 500 meter lange dalbro sydvest forStenløse, til transportministeren , og ministerens svar herpåSpm. om, hvorfor hverken en evt. fast forbindelse under/overRoskilde Fjord eller en evt. Ydre Ringvej (B5) er omtalt ilovforslaget, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, Landsplanredegørelsens udsagn om, at ”nogle projekter måfravælges, selvom de kan have en positiv effekt for mobiliteten, daomkostningerne for naturen er for store”, til transportministeren, ogministerens svar herpåSpm. om, hvorfor det haster så meget at anlægge en motorvej tilFrederikssund, at der ikke er tid til at afvente den varslede analyse af

bane- og vejkapaciteten i Hovedstadsområdet, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om, status for planlægningen af en Ydre Ringvej (B5), tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, status for planlægningen af en evt. fast forbindelseover/under Roskilde Fjord, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om årsagen til, at der er valgt en hastighed på 130 km/t, i stedetfor 110 km/t, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvor stort et skønnet CO2-udslip, der vil opstå ved enhastigheder på henholdsvis 110 km/t og 130 km/t., tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorfor udgifterne til busstoppesteder skal afholdes afMovia, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt de tilladelser og dispensationer, der af ministerenanses for at være nødvendige for vejanlæggets gennemførelse, givespr. automatik, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt de tilladelser og dispensationer, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, en fast forbindelse under/over Roskilde fjord, samt anlæg afen Ydre Ringvej (B5), vil stimulere til mere trafik påFrederikssundsmotorvejen, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om det er hensigtsmæssigt, at forundersøgelser, planlægningmv. af kommende vejprojekter, varetages af Vejdirektoratet, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvilke typer virksomheder, der primært er lokaliseret iFrederikssundsfingeren nu, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om, hvilke andre kommuner foruden Frederikssund, der vilopleve en positiv erhvervsudvikling som følge afFrederikssundsmotorvejen, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om planlægningen af Ydre Ringvej (B5), til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om, hvornår køproblemerne på Frederikssundsmotorvejen vedtilslutningen til Motorring 3 vil være på samme niveau, som de er påden nuværende Frederikssundsvej ved Ballerup, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorfor VVM-rapporten for Frederikssundmotorvejen serbort fra forhold, der kan bevirke et fald i de prognosticeredetrafikmængder i regionen, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om kommentar til rapporten fra Institut for Miljøvurdering2007: Tab af natur ved motorvej til Frederikssund, til

transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om initiativ til at ændre beregningsforskrifterne, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om den prisreduktion, der er sket i bemærkningerne tillovforslaget, hvor det samlede basisoverslag er reduceret fra detidligere anlægsomkostninger på 4.2 mia. kr. til nu 3.6 mia. kr., tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om prisen på dalbroen over Værebro Ådal, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om et lovforslag om en motorvej til Frederikssund, mens dersamtidig nedlægges busruter i Frederikssundsområdet, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om at Planloven som Fingerplan 2007 udtrykkelig gøropmærksom på, at de udpegede grønne kiler skal friholdes til natur,landbrug og rekreativt brug, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om afstand og tidsforbrug for en pendlerbilist, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt virksomheder der ønsker at lokalisere sig iumiddelbar nærhed af Frederikssundmotorvejen, vil kunne fåtilladelse hertil, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvordan det er muligt at anlægge en motorvej gennemområder, der er beskyttet af naturbeskyttelseslovens § 3, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om i hvilket omfang og med hvilken begrundelse, der kandispenseres fra bestemmelserne i Naturbeskyttelseslovens § 3, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om de infrastrukturanlæg, der vil følge i kølvandet påmotorvejen, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt anlæg af Frederikssundsmotorvejen vil giveanledning til byspredning ud i det åbne land, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om, hvorfor en række miljøbelastninger, herunderklimapåvirkninger, der vil opstå i forbindelse med anlæg afmotorvejen, ikke er værdisat, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om det er en acceptabel planlægningsmetode, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om at muligheden for at skifte fra bil til kollektiv trafiksystematisk bagatelliseres af Vejdirektoratet, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om borgerinddragelsen har været tilfredsstillende, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvor meget det vil koste at støjsikre motorvejen i hele dens

længde, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt der til beplantning af skråninger og øvrigevejarealer, vil blive valgt vækster, der i særlig grad er velegnede til atopsuge emissioner fra vejtrafikken, til transportministeren, ogministerens svar herpåSpm. om at iværksætte et klimaprojekt, der kompenserer fuldt ud forden merbelastning, som trafikken på Frederikssundsmotorvejenforårsager, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om antallet af ulykker i de sidste ti år med lastbiler, dertransporterer farligt gods på motorveje, der passerer områder meddrikkevandsinteresser, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om Vejdirektoratets prognosearbejde vedr. den kollektive trafik,til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om i hvilket omfang der kan fæstnes lid til Vejdirektoratetsudsagn om den sivetrafik, der forekommer på de sekundære veje iFrederikssundsfingeren, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om kommentar til henvendelse af 27/10-09 fra André Bakke,Smørum, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om et skøn på, hvor mange biler der vil benytte Tværvej, hvisRing 5 etableres i den udlagte transportkorridor, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvor meget CO2, der vil blive udledt i forbindelse medbyggeriet af Tværvej, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om kommentar til henvendelse af 16. november 2009 fra EgedalKommune, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt de tilladelser og dispensationer, der af ministerenanses for at være nødvendige for Frederikssundmotorvejensgennemførelse, til miljøministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorfor Movia skal deltage i finansieringen afstoppestederne, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om en forøgelse af trafikken på mellem 1.000 og 5.000 biler vedFrederikssunds- motorvejen, til transportministeren, og ministerenssvar herpåSpm. om, hvilke af de alternative forslag, som bl.a. blev fremsat afGrøn Trafik i Bycirklen, der er blevet realiseret i forbindelse medplanlægningen af motorvej til Frederikssund, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt de forslag, som Grøn Trafik i Bycirklen harfremsat om udbygning af et pendlerbusnet og en styrkelse af S-togsdriften, er blevet eller vil blive realiseret, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om at den højest tilladte hastighed bliver 130 km/t, til

transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om den manglende koordination mellem anlæg af enFrederikssundsmotorvej, en planlagt forbindelse under/over Roskildefjord, en ydre ringvej og en evt. kommende jernbane vest omKøbenhavn, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om kommentar til henvendelsen af 24/11-09 fra Morten KroghJohansen, Smørum, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om uddybning af ministerens svar på L 2 - spm. 15, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om kommentar til henvendelsen af 30/11-09 fra André Bakke,Tværvejsgruppen, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om kommentar til henvendelse af 6/12-09 fra Grøn Trafik iBycirklen, til transportministeren , og ministerens svar herpåSpm. om, hvor meget det vil fordyre anlæg af en evt. kommendemotorvej til Frederikssund, at hastigheden hæves fra 110 km/t til 130km/t, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvor meget det vil påvirke antallet af trafikulykker på enevt. kommende motorvej til Frederikssund, at hastigheden hæves fra110 km/t til 130 km/t, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvilken rejsetidsreduktion bilister, der kører fraLautrupvang i Ballerup til Frederikssund, vil kunne opnå vedhenholdsvis 110 km/t og 130 km/t, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om årsagen til at en evt. motorvej til Frederikssund nudimensioneres til 130 km/t i stedet for 110 km/t, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvornår det blev besluttet, at ændre på hastighedsgrænsenpå en evt. motorvej til Frederikssund fra de oprindelige 110 km/t tilde 130 km/t, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om kommentar til henvendelse af 2/12-09 fra HelsingørStiftsøvrighed, til transportministeren, og ministerens svar herpå

Oversigt over samrådsspørgsmål vedrørende L 2

Oversigt over bilag vedrørende L 2

Bilagsnr.

Titel

Oversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 2

Spm.nr.

Titel

Oversigt over samrådsspørgsmål vedrørende L 2

Samråds-

Titel

spm.nr.