Trafikudvalget har i brev af 19. marts 2010 stillet mig følgende spørgsmål 38vedrørende L 134 Forslag til Lov om anlæg af en jernbanestrækningKøbenhavn-Ringsted over Køge, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet erstillet efter ønske fra Magnus Heunicke (S).

Spørgsmål nr. 38:

”Hvor stort et beløb og hvor lang tids forsinkelse har det betydet, atjernbaneprojektet blev forsinket som følge af primært Venstresfolketingsgruppes ønske om at VVM-undersøge både Nybygningsløsningen og5. spor løsningen, før der kunne træffes en beslutning?”

Svar:

En kapacitetsudvidelse af banestrækningen København-Ringsted har storbetydning for fremtidens jernbanetrafik i Danmark og berører samtidig mangemennesker idet linjeføringerne i de to nævnte projekter passerer tæt beboedeområder. Det har derfor efter min opfattelse været nødvendigt for processen atfå undersøgt begge løsningsmodeller for at sikre et tilstrækkeligtbeslutningsgrundlag.Undersøgelserne af de to projekter er gennemført parallelt, og har således ikkemedført forsinkelser. Trafikstyrelsen har oplyst, at omkostningerne forundersøgelser og analyser af 5. sporet ud over omkostningerne til undersøgelseaf Nybygningsløsningen har været ca. 50 mio. kr.