Trafikudvalget har i brev af 23. marts 2010 stillet mig følgende spørgsmål 998(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 998:

"Kan de kontaktoplysninger på danske virksomheder, som ofte er påmaletudenlandsk indregistrerede lastbiler, ifølge ministeren opfattes som værende"et andet forretningssted"?”

Svar:

Jeg forstår spørgsmålet således, at der refereres til betragtning nr. 13 ipræamblen til Europaparlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1072/2009(om fælles regler for adgang til markedet for international godskørsel). Detfremgår heraf, at ”transportvirksomheder, der har en fællesskabstilladelse […]bør i overensstemmelse med denne forordning have adgang til at udførenational transport i en medlemsstat i en begrænset periode, hvor de ikke harhjemsted eller andet forretningssted.”Det er ifølge Europaparlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1071/2009(om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet) et kravtil virksomheder, der udøver vejtransporterhvervet, at de har et faktisketableret og varigt forretningssted i en af medlemsstaterne. For at opfylde dettekrav skal virksomheden blandt andet råde over lokaler, hvor virksomhedenskernedokumenter opbevares, navnlig alle dokumenter vedrørende regnskaberog personaleforvaltning, dokumenter med oplysninger om køre- og hviletidsamt andre dokumenter, som den kompetente myndighed skal have adgang tilfor at kunne kontrollere, om kravene i forordningen er opfyldt.Kontaktoplysninger på danske virksomheder, som er påmalet udenlandskindregistrerede lastbiler, kan således i sig selv ikke anses for at være etforretningssted.