Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 886 af 17. februar ogomtrykt til ny adressat (Skatteministeren) den 25. februar2010. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Magnus Heu-nicke (S).(Alm. del).

Spørgsmål 886:

”Kan ministeren oplyse, hvad det har kostet den tyske stat at etablere systemet alt inklusive,og om etableringsomkostningerne efterfølgende afskrives over driften?”

Svar:

Driftskontrakten mellem Toll Collect og den tyske forbundsstat er ikke offentlig tilgænge-lig. Men det kan oplyses, at Transportministeren 26. april 2007 ved besvarelsen af TRU187 oplyste følgende vedrørende økonomien i Maut-systemet:”Rådgivningsvirksomheden Rapp Trans AG har i 2006 oplyst Transportministeriet, at dettyske system til opkrævning af kørselsafgifter på tunge køretøjer skønsmæssigt koster 4,5mia. kr. pr. år. Det svarer til omkring en femtedel af provenuet, idet indtægterne fra den ty-ske Maut udgør ca. 21,4 mia. kr.”I det ovenstående omkostningsskøn indgår ikke omkostninger til den kontrol, der foretagesaf Bundesamtes für Güterverkehr (BAG). Det har ikke været muligt, at finde oplysningervedr. omkostningsniveauet for kontrollen.