Trafikudvalget har i brev af 15. januar 2010 stillet mig følgende spørgsmål 711(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. : 711

"Ministeren bedes kommentere henvendelse af 11. januar 2010 fra SkagenInnovations Center vedr. kystsikring, jf. TRU alm. del - bilag 167."

Svar:

I fremsendte materiale fremsætter Skagen Innovation Center (SIC) en rækkepåstande, hvor tre har mere principiel karakter.I materialet hævdes det, at der er givet urigtige oplysninger til Trafikudvalget iforbindelse med det treårige SIC-forsøg ved Skodbjerge. Dette er ikke korrekt.Fakta er, at der er foretaget sandfodringer i det nordlige forsøgsområde i årene2005, 2006 og 2007. Dette er oplyst til Trafikudvalget i svar på spørgsmål 7(TRU alm. del) af 25. januar 2007. Svaret er vedlagt i kopi. Heri fremgår endvi-dere, at SIC ønskede at bruge strækningen som forsøgsstrækning på trods af, atder ikke var tale om ideelle betingelser for forsøgets gennemførelse på grund afde planlagte sandfodringer. Fakta er også, at der ikke er foretaget sandfodringpå forsøgsstrækningen ved Skodbjerge i perioden 2008-2009. Dette er oplyst ivedlagte svar på spørgsmål 98 af 25. november 2009 til Trafikudvalget.Kystdirektoratet har den 20. januar 2010 færdiggjort sagsbehandlingen af PoulJakobsens ansøgning om etablering af rør i referenceområde 2 på forsøgs-strækningen. Tidsforløbet skal bl.a. ses på baggrund af, at Poul Jakobsen havdebedt om forlængelse af fristen til at komme med bemærkninger til 15. oktober2009. Kystdirektoratets afgørelse kan påklages til Transportministeriet.Poul Jakobsens anklage mod Kystteknisk chef i Kystdirektoratet, Per Sørensenog professor Jørgen Fredsøe for videnskabelig uredelighed i forbindelse med etpaper omhandlende SIC-systemet, er ifølge Poul Jakobsen anmeldt til Udvalgetfor Videnskabelig Uredelighed. Udvalget må således behandle sagen.Med venlig hilsen