Trafikudvalget har i brev af 9. december stillet mig følgende spørgsmål TRU505 alm. del, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraPer Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 505:

”Hvorfor skal de langvarige problemer på Kystbanen og i Øresunds-trafikkenvente med at blive løst til "efter nytår", som DSB's Søren Eriksen bebuder, nårDSB-First allerede har modtaget 25,6 mio kr. ekstra i forbindelse medindførelsen af Robustheds-køreplanen?”

Svar:

Robusthedsplanen er etableret for at forhindre, at forsinkelser fra Sverige bre-der sig til Kystbanen.Den nedsatte Task Force vil derimod kigge på rettidighed og de trafikale for-hold ud fra et helhedsperspektiv. Jeg forventer derfor, at der i givet fald kanimplementeres yderligere konkrete løsninger, når den nedsatte Task Force medTrafikstyrelsen, Banedanmark og DSBFirst samt ekstern ekspertise har identi-ficeret eventuelle specifikke problemer samt vurderet de mulige løsninger i for-hold til eventuelle omkostninger og udbudsretlige rammer.