Trafikudvalget har i brev af 8. december 2009 stillet mig følgende spørgsmål482 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen(EL).

Spørgsmål nr. 482:

”Vil ministeren svare på, hvorfor de rationeringsmekanismer, som ministerenomtaler i svar på spørgsmål 195 af 2. december 2009, ikke for længst er blevetindført i landevejstrafikken, hvor trængselsproblemerne er af ganske betydeligtomfang?”

Svar:

Det er som bekendt regeringens politik at indføre en grøn kørselsafgift. Ved atlade kørselsafgiften variere i forhold til tid og sted vil det være muligt at redu-cere trængslen på de mest belastede vejstrækninger.