Trafikudvalget har i brev af 8. december 2009 stillet mig følgende spørgsmål479 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen(EL).

Spørgsmål nr. 479:

”Kan ministeren redegøre for, hvorfor det ikke er konkurrenceforvridende atjernbanegodstrafikken betaler myldretidsafgifter for at køre på visse stærkt tra-fikerede strækninger, mens vejgodstrafikken indtil videre ikke skal betale så-danne afgifter?”

Svar:

Den konkurrenceforvridende effekt må jf. mit svar på spørgsmål 196 anses forat være minimal.Til forskel fra godstogstrafikken – som kører efter en prioriteret plan - risikererlastbilerne at holde i kø på vejnettet, når dette er overbelastet. Desuden tilbage-føres provenuet af kapacitetsafgiften til medfinansiering af miljøtilskuddet tiltransport af gods på bane.