Trafikudvalget har i brev af 8. december 2009 stillet mig følgende spørgsmål478 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 478:

"Vil ministeren udvise den samme generøsitet overfor supplerende investerin-ger i Nybygningsløsningen (nedgravning af banen fra Ny Ellebjerg til AvedøreHavnevej, stationer i Hvidovre og Greve, udbygning af Køge Nord til et regio-nalt jernbaneknudepunkt, længere vigespor samt bedre støjafskærmning i bl.a.Solrød), som ministeren udviser når det gælder investeringer i motorvejene?"

Svar:

Jeg er helt uenig i spørgsmålets præmis.I forbindelse med aftale af 22. oktober 2009 om en moderne jernbane blev par-terne enige om at afsætte yderligere 350 mio. kr. til en overdækning af jernba-nen ved Kulbanevej, ud over de 10 mia. kr. til anlæg af en ny jernbane mellemKøbenhavn og Ringsted via Køge.I forbindelse med aftale af 2. december 2009 om bedre veje mv. blev parterneenige om at afsætte 117 mio. kr. til et tilslutningsanlæg fra Køge Bugt Motorve-jen til Parker og Rejs ved ny station i Køge Nord med henblik på at styrke mu-ligheden for at kombinere biltrafikken med kollektiv transport.