Trafikudvalget har i brev af 8. december 2009 stillet mig følgende spørgsmål477 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 477:

" Vil ministeren redegøre for hvor mange biler, der kører ind påKøgebugt-motorvejen i strækningen fra sammenfletningen ved Køge til og medsammenfletningen ved Ishøj, samt ud fra de kendte forudsætninger redegørefor, hvor stor en del af disse bilister der er potentielle togrejsende?"

Svar:

Der kører mellem 77.300 og 101.600 biler på strækningen mellem sammenflet-ningen ved Køge og sammenfletningen ved Ishøj (årsdøgnstrafik 2008).I forhold til spørgsmålet om hvor stor en del af disse bilister der er potentielletogrejsende, kan jeg henvise til Vejdirektoratets VVM-rapport nr. 335 om ud-bygning af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Køge, side 92:”I trafik-modelberegningerne er det ikke forudsat, at der anlægges en ny jernbane fraKøbenhavn-Ringsted (nybygningsløsningen) via Køge Nord Station. Trafiksty-relsen har imidlertid gennemført en beregning af jernbanens betydning for vej-trafikken i en situation uden udbygning af Køge Bugt Motorvej. Ifølge denneberegning reduceres trafikken på Køge Bugt Motorvejen med ca. 1700 køretøjerpr. hverdagsdøgn som følge af åbningen af nybygningsløsningen.”Med venlig hilsen