Folketingets Trafikudvalg har i brev af 20. november 2009 stillet følgendespørgsmål nr. 298 (alm. del), som hermed besvares. Spørgsmålet er stilletefter ønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 298 (alm. del)

Finder ministrene det hensigtsmæssigt, at Københavns Kommuneplanlægger byggeri bestående af op til 1.800 boliger samt erhverv, serviceog kultur tæt ved Ny Ellebjerg-krydset, i betragtning af de støjgener et såstærkt trafikeret knudepunkt vil give anledning til?

Svar

Kommuneplanen skal ifølge planlovens § 11 a, stk. 1, nr. 8, indeholde ret-ningslinjer for sikring af, at støjbelastede arealer ikke udlægges til støjføl-som anvendelse, medmindre den fremtidige anvendelse kan sikres modstøjgener, jf. § 15 a. Miljøstyrelsen har udarbejdet vejledninger, der beskri-ver, hvordan der tages højde for støj og vibrationer fra trafikanlæg i forbin-delse med planlægning af bebyggelse på støjbelastede områder.Miljøministeriets miljøcentre påser, at kommunernes planlægning ikke stri-der mod overordnede interesser. Miljøcenter Roskilde har vurderet, at detteikke er tilfældet i forhold til de planer for byomdannelse ved Ny Ellebjerg,som Københavns Kommune har fremlagt i forslag til kommuneplan.Det er kommunen, der udmønter den konkrete planlægning i forhold tilkommuneplanen. Kommunen – i dette tilfælde Københavns Kommune – ermyndighed på området og skal derfor sikre, at der tages højde for støjgenerved den videre planlægning for det pågældende område.Retlige spørgsmål om kommunens overholdelse af kravene til lokalplan-lægningen i planlovens § 15 a kan påklages til Naturklagenævnet.