Trafikudvalget har i brev af 16. november 2009 stillet mig følgende spørgsmål248 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Thomas Horn (S).

Spørgsmål nr. 248:

"Vil ministeren udførligt redegøre for, hvilke tiltag der - den aktuelle situationtaget i betragtning - gøres for, at nødkøreplanen erstattes af den oprindeligekøreplan senest 1.december 2010?"

Svar:

Der er ikke tale om en nødkøreplan, men en videreførelse af den politisk fast-lagte udbudskøreplan som nævnt i mit svar på spørgsmål 245 (TRU alm. del).Jeg kan ikke på nuværende tidspunkt redegøre for køreplanen fra december2010. På det tidspunkt ibrugtages Citytunnelen i Malmö, og det betyder en æn-dring af grundlaget for køreplanlægningen over Øresund. Derfor vil det sand-synligvis heller ikke være udbudskøreplanen, der kommer til at gælde fra de-cember 2010.Endvidere kan jeg oplyse, at jeg har afholdt et møde med DSBFirst, DSB, Bane-danmark og Trafikstyrelsen om problemerne med regulariteten for kundernepå Kystbanen og i Øresundstrafikken. Mødet resulterede i en række nye tiltag,der skal rette op på samspilsproblemerne mellem de forskellige aktører påstrækningen. Målet er en forbedret regularitet og information til passagerernepå Kystbanen.