Trafikudvalget har i brev af 16. november 2009 stillet mig følgende spørgsmål245 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Thomas Horn (S).

Spørgsmål nr. 245:

"Ministeren bedes kommentere oplysningerne om, at DSB First nu åbenbartforlænger den forringede nødkøreplan/robusthedskøreplan med yderligere etår."

Svar:

DSBFirst kørte efter en særlig køreplan, som jeg går ud fra er den, spørgerenomtaler som ”nødkøreplanen”, i perioden 13. januar 2009 til 1. maj 2009.Robusthedsplanen er iværksat for at modvirke, at forsinkelser fra Sverige bre-der sig til Kystbanen. Robusthedsplanen er således ikke en nødkøreplan, menen beredskabsplan, der iværksættes, når sådanne forsinkelser opstår.Den politisk aftalte udbudskøreplan fortsætter frem til det ordinære køreplan-skifte den 11. december 2010. Banedanmark har dog været nødt til fra decem-ber 2009 at foretage minutjusteringer på 1-2 minutter på nogle tog mellem Kø-benhavns Lufthavn Kastrup og Hellerup.