Trafikudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2009-10

Spørgsmål 220

Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt beslutningen om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro lever op til regeringens intentioner om, at vejkapaciteten skal udbygges, dér hvor behovet er størst, det vil sige hvor der i dag er de største trængselsproblemer, jf. trafikforliget af 29. januar 2009.
Af: Per Clausen (EL)
Til: transportminister Lars Barfoed (KF)
Dato: 13-11-2009
Status: Endeligt besvaret
Dokumentdato: 02-12-2009
Modtaget: 02-12-2009
Omdelt: 02-12-2009

TRU alm. del - svar på spm. 220, fra transportministeren

TRM alm del - Svar på spm 220 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 13-11-2009
Modtaget: 13-11-2009
Omdelt: 13-11-2009

Spm. om hvorvidt beslutningen om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro lever op til regeringens intentioner om, at vejkapaciteten skal udbygges, dér hvor behovet er størst, til transportministeren

Titel
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 221: Spm. om hvorvidt anlæg af en motorvej mellem Herning og Holstebro kan anlægges for de midler, der er indeholdt i de 94 mia. kr., der blev afsat til udbygning af trafikinfrastrukturen i forbindelse med trafikforliget af 29. januar 2009, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 222: Spm. om, hvorvidt beslutningen om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro er en del i den rullende planlægning, som omtales i trafikaftalen af 29. januar 2009, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 223: Spm. om, hvorvidt beslutningen om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro der er truffet, inden VVM-undersøgelsen er tilendebragt, er udtryk for den langsigtede prioritering og planlægning, der omtales i trafikaftalen af 29. januar 2009, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 224: Spm. om, hvordan beslutningen om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro kan medvirke til, at transportsektoren reducerer CO2-udledningen med mindst 20 pct. i 2020, målt i forhold til niveauet i 2005, jf. trafikaftalen af 29. januar 2009, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 225: Spm. om ministeren finder, at det er hensigtsmæssigt at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro, inden grundlaget for en langsigtet og helhedsorienteret infrastrukturplanlægning gennem udvikling af en landsdækkende trafikmodel er tilvejebragt, jf. trafikaftalen af 29. januar 2009, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 226: Spm. om ministeren finder, at alle muligheder - herunder en udbygning af jernbanen Herning-Holstebro - for at reducere transportsektorens udslip af klimaskadelige stoffer, er blevet undersøgt til bunds, inden der blev truffet beslutning om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 227: Spm. om ministeren kan be- eller afkræfte, hvorvidt trafikforliget af 29. januar 2009 stadig står ved magt, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 228: Spm. om hvordan og i hvilket omfang anlæg af en motorvej fra Herning til Holstebro, kan medvirke til at sikre, at "den kollektive transport løfter det meste af fremtidens vækst i trafikken", jf. trafikaftalen af 29. januar 2009, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 229: Spm. om ministeren vil redegøre for det samfundsøkonomiske afkast af en motorvej mellem Herning og Holstebro, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 231: Spm. om ministeren vil redegøre for hvornår Vejdirektoratets forundersøgelse af en motorvej mellem Herning og Holstebro vil foreligge, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 232: Spm. om, hvordan det vil påvirke processen med anlæg af en motorvej mellem Herning og Holstebro, hvis VVM-undersøgelsen viser sig at være til ugunst for motorvejen. Spørgsmålet ønskes besvaret både i forhold til det konkrete projekt, og ud fra mere principielle overvejelser, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 233: Spm. om, hvorvidt der tidligere har været tilfælde hvor et motorvejsbyggeri er blevet besluttet, før der var gennemført forundersøgelser og VVM, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 234: Spm. om, hvorvidt anlæg af en motorvej mellem Herning og Holstebro med en årsdøgntrafik på 10-13.000 biler vil danne præcedens, således at en sådan trafikmængde i sig selv vil være tilstrækkeligt til anlæg af en motorvej, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 235: Spm. om, ministeren har forståelse forat der andre steder i landet hvor der også er veje med en årsdøgn-trafik på 10-13.000 biler, nu vil blive rejst krav om at staten anlægger motorveje dér, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 236: Spm. om, hvorvidt det er af hensyn til trafiksikkerheden, og for at reducere antallet af ulykker på Rute 18, at der skal anlægges en motorvej mellem Herning og Holstebro, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 237: Spm. om, hvis ministeren i det foregående spørgsmål kan bekræfte, at anlæg af en motorvej mellem Herning og Holstebro sker ad hensyn til trafiksikkerheden, bedes ministeren fremlægge en detaljeret ulykkesstatistik for Rute 18, gældende for de sidste fem år, til transportministeren 02.12.2009
TRU, Alm.del - 2009-10 - Endeligt svar på spørgsmål 238: Spm. om det indgår i beslutningen om at anlægge en motorvej mellem Herning og Holstebro, at der hermed vil kunne ske en erhvervsudvikling i det nordvestjyske område, til transportministeren 02.12.2009