Trafikudvalget har i brev af 14. september 2010 stillet mig følgende spørgsmål1696 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1696:

"Set i lyset af ministerens hyppigt gentagne udsagn om at to modullastbiler er-statter tre almindelige lastbiler, bedes ministeren redegøre nærmere for validi-teten af udsagnet. Herunder bedes ministeren forholde sig til projektets midt-vejsevaluering, hvor det på side 7 nævnes, at "de foreløbige resultater af forsø-get med modulvogntog er præget af den økonomiske krise, som har ramt bredti såvel Danmark som hos vores nærmeste samhandelspartnere. Den økonomi-ske afmatning har også ramt transportsektoren, idet der simpelthen er mindregods og færre varer, der skal frem. Denne situation betyder også noget for bru-gen og udbredelsen af modulvogntog. Igennem en særkørsel af kørebogen, ud-sendt til 61 virksomheder, som bruger modulvogntog, har 17 indikeret, at denøkonomiske afmatning har haft en positiv indflydelse på brugen af modulvogn-tog, da det har stillet større krav til en effektivisering af transporten. Samtidighar 24 svaret, at den økonomiske afmatning har haft en negativ indflydelse påudbredelsen af modulvogntog, da der har været mindre gods, hvilket har resul-teret i en overkapacitet"."

Svar:

To modulvogntog kan laste det samme som tre traditionelle lastbiler. Dette eren væsentlig årsag til de positive forventninger, der knytter sig til brugen afmodulvogntog. I den forbindelse kan jeg oplyse, at 19 private virksomheders foregne midler har koblet sig på forsøgsvejnettet for modulvogntog.Som det fremgår af det citat fra Midtvejsrapporten for forsøget, som findes ispørgsmålet, påvirkes anvendelsen af modulvogntog dog også af blandt andetgodsmængden og den økonomiske situation.