Trafikudvalget har i brev af 26. august 2010 stillet mig følgende spørgsmål1606 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1606:

”Ministeren bedes be- eller afkræfte, hvorvidt det er korrekt, som beskrevet iIngeniøren den 25. august 2010, at SAS ikke en eneste gang er blevet anmeldttil politiet eller er blevet stillet overfor sanktioner, på grund af at SAS har brudtsikkerhedsreglerne omkring 20.000 gange.”

Svar:

Det fremgår af Rigsrevisionens notat af august 2010 til statsrevisorerne omberetning om tilsynet med luftfarten, at SAS i perioden i perioden 2006-2009 har overskredet tidsfrister i 20 luftdygtighedsdirektiver, heraf i etluftdygtighedsdirektiv i relation til flytypen Dash 8, der ikke længereanvendes af SAS konsortiet.Overskridelsen af de 19 luftdygtighedsdirektiver medførte, at der blevgennemført i alt 11.114 ureglementerede flyvninger. Der er redegjort forindholdet af de 19 luftdygtighedsdirektiver i et bilag til notatet fraRigsrevisionen.Ingen af de 19 overskridelser har givet anledning til strafferetlig forfølgning iDanmark, Norge eller Sverige. I alle tilfælde blev der foretaget undersøgelser afde underliggende årsager til overskridelserne, og der er på baggrund herafiværksat en række administrative reaktioner.