Trafikudvalget har i brev af 24. august 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1593(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1593:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvilke andre elementer i Helsingborgmodellenend incitamentskontrakterne, der er blevet omplantet og tilpasset danske for-hold, jf. svar på spørgsmål nr. 1459 af 16/7-10"

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafikstyrelsen, der har oplyst:”Helsingborgmodellen har mange elementer. Hovedelementerne er en dialogmellem kommune og trafikselskab om flere passagerer, en trepartsmodel(kommune, trafikselskab og operatør) om incitamentskontrakter samt fokus påbusfremkommelighed.Alle tre elementer indgår med forskellig vægt i de kontrakter, som trafikselska-berne indgår med operatørerne.”Jeg henviser desuden til svar på TRU 1594.