Trafikudvalget har i brev af 20. august 2010 stillet mig følgende spørgsmål1570 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Mette Gjerskov (S).

Spørgsmål nr. :1570

"Ministeren bedes oplyse antallet af aflysninger inden for de seneste to åropgjort pr. døgn og heraf i myldretiden (06.30 - 08.30 samt 15.30 - 17.30) påstrækningen Roskilde til Ringsted. Herunder bedes redegjort for om der er taleom en bevidst nedprioritering af passagererne til og fra Viby Sj. og Borup, ogom antallet af aflysninger svarer til antallet på andre stationer."

Svar:

DSB har oplyst følgende:Tabellen nedenfor viser den samlede pålidelighed på strækningen Roskilde-Ringsted i 2009 og 2010 (januar-august).Pålidelighed i pct. for samlet antal ankomster2009201096,693,4

Herunder angives pålideligheden for ankomster til hhv. Borup Station og VibySj. Station i 2009 samt 2010 (januar-august).Pålidelighed i pct. for samlet antal ankomster2009 (uden for myldretid)2009 (myldretid)2010 (uden for myldretid)2010 (myldretid)Borup97,796,896,292,5Viby Sj.97,796,796,593,3

En sammenligning af pålideligheden for strækningen Roskilde til Ringsted medpålideligheden for tilsvarende strækninger (Ringsted-Glumsø, Roskilde-Lejreog Hvalsø-Tølløse) giver ikke noget entydigt billede. Således er pålideligheden

lavere for strækningen Roskilde til Ringsted set over hele dagen, mens den erhøjere end de tilsvarende sammenlignelige strækninger, hvis man alene ser påmyldretiden.