Trafikudvalget har i brev af 18. august stillet mig følgende spørgsmål 1560(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1560:

"Ministeren bedes gøre rede for årsagen til, at den af Banedanmark udvikledeteknologi til overvågning af defekte pantografer på S-tog og køreledninger, ogsom blev udviklet og testet i september 2009, endnu ikke er blevet taget ianvendelse."’

Svar:

Banedanmark oplyser, at:”Prototypetest af det nye system blev afsluttet i september 2009. Testen viste,at konceptet virkede, men også at der var svagheder i prototypen i forhold til atskulle fungere i miljøet omkring jernbanen. Der var bl.a. problemer med ad-gangen til overvågningsenhederne, som var så tæt på kørestrømsledningerne,at det krævede sporspærring ved kalibrering og vedligeholdelse. Desuden varder foretaget nogle materialevalg, som viste sig ikke at være tilstrækkelig vejr-bestandige. Derfor er teknologien endnu ikke blevet taget i brug.”