Trafikudvalget har i brev af 9. august 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1541(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Magnus Heunicke (S).

Spørgsmål nr. 1541:

"Vil ministeren oplyse de samlede omkostninger til forberedelsen og dendelvise gennemførelse af udbuddet af Lille Syd banen, der ifølge udsagn fratrafikudvalgsmedlemmer fra Venstre i pressen nu er blevet aflyst, samt oplyseom der kan komme eventuelle erstatningssager på tale til de virksomheder, derforgæves har deltaget i øvelsen?"

Svar:

Lad mig for en ordens skyld gøre opmærksom på at udbuddet af togtrafikkenpå banen Roskilde – Køge – Næstved, Lille Syd, kun var på et forberedendestadie og derfor ikke formelt igangsat eller aflyst.Trafikstyrelsen oplyser, at det interne ressourceforbrug har været på ca. 2årsværk og at der er købt konsulentydelser for ca. 1,1 mio. kr. primært tilanalyser og juridisk bistand. Det skal bemærkes, at dele af Trafikstyrelsensarbejde vil kunne genbruges til kommende udbud. Banedanmark har brugt ca.0,1 årsværk på forberedelserne.DSB har ikke ført særskilt tidsregistrering af tidsforbruget på forberedelsernetil udbuddet, men skønner, at der samlet set har været et ressourceforbrug påca. 3 - 4 mandår og omkostninger i størrelsesordenen 3,5 - 4 mio. kroner.Ressourceforbruget i Transportministeriet samt øvrige ministerier ogstatsinstitutioner har været af et omfang, som er indgået i den almindeligesagsbehandling.Som følge af, at udbudsforretningen ikke formelt blev igangsat, kan der ikkeforventes erstatningssager.Med venlig hilsen