Trafikudvalget 2009-10
TRU Alm.del
Offentligt
769059_0001.png
769059_0002.png
Udkast
MINISTEREN
Folketingets TrafikudvalgChristiansborg1240 København K
DatoDok.idJ. nr.
3. december 2009928215004-u18-1351
Frederiksholms Kanal 27 F1220 København KTelefon33 92 33 55
Trafikudvalget har i brev af 5. november 2009 stillet mig følgende spørgsmål147 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Kim Mortensen (S).

Spørgsmål nr. 147:

"Ministeren bedes redegøre for de fremtidige planer om at styrke togforbindel-serne til og fra Esbjerg."

Svar:

Betjeningsomfanget af Esbjerg er fastsat dels i kontrakten mellem DSB ogTransportministeriet og dels i kontrakten mellem Trafikstyrelsen og Arriva.Ifølge kontrakten mellem DSB og Transportministeriet skal Esbjerg betjenesmed to tog i timen i tidsrummet 6-17. I tidsrummet 17-24 skal Esbjerg betjenesmed et tog i timen. Der stilles endvidere krav om, at et tog hver anden time itidsrummet 6-24 skal være gennemgående fra Esbjerg til København.Kontrakten mellem Transportministeriet og Arriva stiller krav om 15 dagligetog i hhv. nord- og sydgående retning.Passagerer mellem Esbjerg og Varde kan, når Arrivas nye kontraktperiode be-gynder i 2010, se frem til flere afgange, idet betjeningen udvides fra den nuvæ-rende betjening på to tog i timen i myldretiden, til at omfatte to tog i timen i he-le tidsrummet ca. 6-18 mandag til fredag på strækningen Esbjerg-Varde.DSB oplyser endvidere, at Esbjerg får tilført et ekstra gennemkørende IC-tog tilog fra København, når køreplanen for 2010 træder i kraft den 13. december2009. DSB oplyser desuden, at det er DSB’s hensigt, at strækningen Esbjerg-København skal betjenes med et direkte IC-tog i timen, så snart DSB råder overIC4-togene til drift.Herudover kan det nævnes, at det afEn grøn transportpolitik af 29. januar2009fremgår, at timemodellen på længere sigt ønskes udbredt til flere byer –herunder Esbjerg.
Desuden er der med aftalen omEn moderne jernbane af 22. oktober 2009af-sat 100 mio. kr. til et statsligt bidrag til en ny sporforbindelse til Esbjerg Havn.Med venlig hilsen
Side 2/2
Lars Barfoed