Trafikudvalget har i brev af 12. juli 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1416(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1416:

"Ministeren bedes redegøre for, hvordan han vil sikre, at alle medarbejdere vedetableringen af Femern Bælt forbindelsen får løn- og arbejdsforhold, somsvarer til de danske overenskomster og lovgivning normalt sikrer danskearbejdere."

Svar:

Idet jeg henviser til min foreløbige besvarelse af 6. august 2010, oplyser Sund &Bælt Holding A/S, at anlægskontrakterne for den faste forbindelse over FemernBælt vil blive udbudt i henhold til gældende lovgivning, herunder EU-retten oginternationale konventioner.For så vidt angår løn- og arbejdsvilkår, kan jeg oplyse, at Danmark i 1955 harratificeret ILO konvention nr. 94 om arbejdsklausuler i offentlige kontrakter.Konventionen forpligter alle statslige myndigheder til at sikre, at firmaer, derudfører kontrakter for det offentlige, giver deres ansatte løn- og arbejdsvilkår,som ikke er mindre gunstige end dem, der gælder for arbejde af samme art in-den for vedkommende fag eller industri på den egn, hvor arbejdet udføres, ihenhold til for eksempel kollektiv overenskomst eller i henhold til nationale lo-ve eller forskrifter mv.Sund & Bælt Holding A/S oplyser videre, at Sund & Bælt-koncernen har tilslut-tet sig FN’s ’Global Compact’, der indeholder principper for virksomhederssamfundsansvar, herunder krav om respekt for arbejdstagerrettigheder.Jeg henviser i øvrigt til min besvarelse af 12. maj 2010 af spørgsmål nr. 1009fra Folketingets Trafikudvalg.