Trafikudvalget har i brev af 9. juli 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1409(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1409:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt svar på svar på TRU alm. del - spm.1245 skal tolkes således, at der ved igangsættelsen af anlægsarbejderne vil kun-ne ske betaling til entreprenørerne, og at forudbetalingen vil afhænge af denenkelte kontrakt, og i den forbindelse bedes ministeren også gøre rede for, omdet ikke lige netop er den form for forudbetaling, som TEN-t midlerne ikke kanbruges til, men at støtten kun ydes til betaling af det færdige entreprenørarbej-de?"

Svar:

Idet jeg henviser til min foreløbige besvarelse af 6. august 2010 af spørgsmålet,skal jeg hermed afgive min endelige besvarelse af spørgsmålet.Jeg kan bekræfte, at min besvarelse af spørgsmål nr. 1245 fra Folketingets Tra-fikudvalg skal tolkes således, at der vil kunne ske forudbetaling til entreprenø-rer i forbindelse med igangsættelsen af anlægsarbejder, og at størrelsen af for-udbetalinger vil afhænge af den enkelte kontrakt. Idet jeg henviser til min be-svarelse af spørgsmål nr. 1242 fra Folketingets Trafikudvalg, har Sund & BæltHolding A/S oplyst, at store infrastrukturprojekter typisk indeholder forudbe-talinger som del af indgåede kontrakter med entreprenører for at kunne igang-sætte anlægsarbejderne.Jeg kan endvidere bekræfte, at Europa-Kommissionen ikke længere anser for-udbetalinger for at være TEN-T-støtteberettigede. TEN-T-støtten for de aktivi-teter, som forudbetalingerne vedrører, vil derfor først blive udbetalt, når aktivi-teterne er gennemført.