Folketingets TrafikudvalgChristiansborg1240 København K

27. august 20102010-3186

Frederiksholms Kanal 27 F1220 København KTelefon33 92 33 55

Trafikudvalget har i brev af 9. juli 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1404(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1404:

"Ministeren bedes, i forlængelse af svar på TRU alm. del - spm.1236, gøre redefor de reviderede og opdaterede skøn vedr. anlæg af de faste forbindelser overStorebælt og Øresund, hvor store beløb, det drejede sig om i hvert enkelt tilfæl-de, og hvor der skete en revidering af anlægsbudgetterne."

Svar:

Idet jeg henviser til min foreløbige besvarelse af 6. august 2010, skal jeg her-med give min endelige besvarelse af spørgsmålet.Det fremgår af min besvarelse af spørgsmål nr. 1236 fra Folketingets Trafikud-valg, at anlægsbudgettet for den faste forbindelse over Storebælt blev revideretfem gange i perioden 1988-1997, mens anlægsbudgettet for den faste forbindel-se over Øresund blev revideret to gange i perioden 1991-1997.Sund & Bælt Holding A/S har udarbejdet nedenstående tabel 1 om de samledeudgifter i anlægsloven og de reviderede anlægsbudgetter for Storebæltsforbin-delsen.Tabel 1Anlægsbudgetter for Storebæltsforbindelsen, ekskl. moms ogbyggerenterJanuar 1988-priser----- Mio Kr. -----Anlægslov13.863,0(af 10. juni 1987)Marts 198817.389,0September 198817.850,0Marts 199119.030,0Maj 199221.544,4November 199221.622,4

En gennemgang af ændringerne og årsagerne til de reviderede anlægsbudgetterfremgår af Rigsrevisionens ’Beretning om Storebæltsforbindelsens økonomi’ af25. marts 1998.

Sund & Bælt Holding A/S har udarbejdet nedenstående tabel 2 om de samledeudgifter i anlægsloven og de reviderede anlægsbudgetter for Øresundsforbin-delsen.Tabel 2Anlægsbudgetter for Øresundsforbindelsen, ekskl. moms og byg-gerenter

Anlægslov(af 19. august 1991)November 1995Maj 1997

Juli 1990-priser----- Mio. Kr. -----11.700,013.900,014.750,0

En gennemgang af ændringerne og årsagerne til de reviderede anlægsbudgetterfremgår af rapporten fra april 2002 ’Udredning af økonomien i A/S Øresunds-forbindelsen (de danske landanlæg)’, der blev udarbejdet af Trafikministeriet,Finansministeriet og Sund & Bælt Holding A/S.