Trafikudvalget har i brev af 22. juni 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1321(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1321:

"Vil ministeren, set i lyset af de oplysninger, der fremkommer i artiklen "Fe-mern-bro skal sikres mod ekstreme vindstyrker" fra Ingeniøren den 18. juni2010, opprioritere en boret tunnel eller en sænketunnel under Femernbælt,som alternativ til den bro, der ifølge artiklen er langt mere følsom overfor vindog vejr samt evt. klimapåvirkninger?"

Svar:

Femern A/S oplyser, at man i projekteringsarbejdet undersøger en broløsningog en tunnelløsning ligeværdigt. Projekteringsarbejdet har blandt andet tilformål at afdække fordele og ulemper ved de forskellige tekniske løsninger.Heri indgår blandt andet undersøgelser af klimaforhold.