Trafikudvalget har i brev af 14. juni 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1275(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1275:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt planlægningen af den kollektivetrafikbetjening af den nye bydel i Københavns Nordhavn, er lige så fremskre-den som planlægningen og realiseringen af Nordhavnsvejen."

Svar:

Planlægningen af den kollektive trafikbetjening af Nordhavnen hører underKøbenhavns Kommune, og jeg følger ikke særskilt kommunens planlægning afdenne. Jeg må dog bemærke, at jeg ikke finder det unaturligt, at planlægningenaf et stort infrastrukturanlæg som Nordhavnsvejen har en anden kadence endf.eks. planlægning af busruter. Endvidere finder jeg umiddelbart, at planlæg-ningen af den kollektive trafikbetjening af Nordhavnen nødvendigvis må tageudgangspunkt i udbygningstakten i Nordhavnen og dermed det forhold, at derrent faktisk bør være nogle passagerer, der skal benytte den kollektive trafik.Jeg kan i øvrigt oplyse, at der med aftalen om en grøn transportpolitik fra janu-ar 2009 er afsat 200 mio. kr. til stationsmoderniseringer, herunder bl.a. til enmodernisering af Nordhavn Station. I forlængelse heraf gennemføres i øjeblik-ket et fælles arbejde mellem Transportministeriet, Københavns Kommune ogBy & Havn I/S, hvor det nærmere belyses, hvordan man kan forbedre adgangs-forholdene til Nordhavn Station fra havnesiden.