Trafikudvalget har i brev af 28. maj 2010 stillet mig følgende spørgsmål 1235(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1235:

"Anser ministeren det for realistisk, med tidligere budgetoverskridelser i for-bindelse med anlæggelsen af større infrastrukturanlæg in mente, at FemernBælt A/S's forventninger om at kunne holde ekstraregningen på ca. 670 mio.kr. indenfor den såkaldte budgetreserve baserer sig på en nøgtern bedømmelseaf situationen, set i lyset af at der allerede nu er tale om en betydelig og uforud-set budgetoverskridelse?"

Svar:

Som det fremgår af aktstykke nr. 140 af 25. maj 2010, er budgettet for projekte-ring af Femern Bælt-forbindelsen udvidet med 671 mio. kr. Heraf udgør fordy-relser 401 mio. kr., og fremrykning af aktiviteter fra anlægsfasen til projekte-ring udgør 270 mio. kr.Sund & Bælt Holding A/S oplyser, at det er Femern A/S’s vurdering, at detsamlede anlægsskøn for kyst til kyst-forbindelsen ikke skal ændres som følge afdet reviderede budget for projektering af kyst til kyst-forbindelsen. Fordyrel-serne på 401 mio. kr. kan rummes i de reserver på 4,5-5,0 mia. kr., der er afsat idet samlede foreløbige anlægsskøn for kyst til kyst-forbindelsen.