Trafikudvalget har i brev af 27. maj 2010 stillet mig spørgsmål 1224 (TRU alm.del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 1224:

”Er der mulighed for, at den pågældende strækning af M3 i Rødovre kan kom-me i betragtning ved udmøntningen af støjpuljen på baggrund af den kortlæg-ning af støjbelastede områder, som Vejdirektoratet skal foretage?”

Svar:

I aftalen om ”En grøn transportpolitik” fra januar 2009 blev der afsat en samletstøjpulje på 400 mio. kr. frem til 2014 til en målrettet indsats for at reducerestøjproblemer langs statens jernbaner og veje. Den konkrete anvendelse afstøjpuljemidlerne aftales fra år til år mellem parterne bag transportaftalen påbaggrund af en indstilling fra Vejdirektoratet. Midlerne udmøntes med de årli-ge finanslove.Princippet for udmøntningen af støjpuljemidlerne er at prioritere indsatsender, hvor der opnås størst gavnlig støjmæssig effekt per investeret krone. Ind-satsen rettes som udgangspunkt mod at mindske støjgener langs eksisterendeveje ved stærkt støjbelastede boliger med støjniveauer over ca. 68 decibel.Ifølge Vejdirektoratets støjkortlægning er der ingen af boligerne i RødovreKommune, der er stærkt støjbelastede. Tidligere støjberegninger har vist, at enstøjafskærmning langs Motorring 3 vil have en begrænset støjmæssig effekt påboligområderne i Rødovre bag Vestvolden.I 2012 foretages nye støjberegninger med anvendelse af den nye støjbereg-ningsmodel NORD2000.