Trafikudvalget har i brev af 3. november 2009 stillet mig følgende spørgsmål113 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Pia Olsen Dyhr (SF).

Spørgsmål nr. 113:

"Ministeren bedes oplyse, om DSB i kontrakten med leverandørerne på motor-udskiftningen i IC3 togene har sikret sig, at det alene er leverandørerne, der hardet fulde og endelige ansvar for, at motorerne er rigtigt monteret og lever op tilde funktions- og driftskrav, som DSB har opstillet i kontrakten, og dermed somkonsekvens også skal dække alle udgifter i forbindelse med udskiftning af dedele der havarerer."

Svar:

DSB har oplyst mig, at ifølge kontrakten, som DSB og leverandøren har indgåetom levering af motorenheder, er det leverandøren, der har det fulde ansvar for,at motorenhederne lever op til de funktions- og driftskrav, der er beskrevet ikontrakten.DSB har dertil gjort opmærksom på, at der mellem parterne er tale om etigangværende juridisk mellemværende, hvilket altid kan indebære en form forprocesmæssig risiko. Forholdene kan således ikke kommenteres yderligere afDSB, så længe disse juridiske mellemværender ikke har fundet deres afslut-ning.Med venlig hilsen