Trafikudvalget har i brev af 3. november 2009 stillet mig følgende spørgsmål112 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Pia Olsen Dyhr (SF).

Spørgsmål nr. 112:

"Hvad er ministerens forklaring på, at DSB i det testprogram der blev gennem-ført i forbindelse med udskiftningen af de første motorer i IC3 togene, ikke pået tidligt tidspunkt opdagede, at der var alvorlige tekniske problemer med tur-boladerne?"

Svar:

Fejlen starter som revnedannelser, der viser sig som mikroskopiske revner indei turboladeren. Revnerne udvikler sig i nogle tilfælde langsomt efter deres op-ståen. En fejl af den type vil ifølge DSB normalt ikke blive afdækket i forbindel-se med en test, og det er den heller ikke blevet i dette tilfælde.Med venlig hilsen