Trafikudvalget har i brev af 2. november 2009 stillet mig følgende spørgsmål106 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen(EL).

Spørgsmål nr. 106:

”Ministeren bedes gøre rede for, hvorfor Nybygningsløsningen, efter at den erført over Brøndbyvester Boulevard, fortsætter med at stige, og når op i en højdeaf 5 meter over terræn (hvortil kommer ledningsmasternes ca. 6 meter), for såumiddelbart derefter at falde til en åben afgravning nu 5 meter under terræn,hvilket ikke alene vil give visuelle gener, men tillige vil forøge de støjmæssigegener i de rekreative områder, der er beliggende syd for banelegemet. Dersavnes en præcisering af, hvorfor banen ikke kan forblive i afgravning mellemMotorring 3 og Søndre Ringvej, således at Brøndbyvester Boulevard føresunder Holbækmotorvejen, men over jernbanen, da jernbanen ved beggepassager skal under terræn.”

Svar:

Jeg henviser til mit svar af 9. november 2009 på udvalgets spørgsmål 72.