Spørgsmål nr. 1635 fra Folketingets Retsudvalg (Alm. del):

”Ministeren bedes kommentere direktør for Rådet For SikkerTrafik, Anders Rosbos, udtalelser til TV2 Fyn den 25. sep-tember 2010, hvor Anders Rosbo til forslaget om, at alders-grænsen for, hvornår man kan få knallertkørekort, bør ned-sættes til 15 år, afviser forslaget med følgende udtalelse:”Hvad er det værste? Skal landsbyerne dø eller skal de ungedø?”, og finder ministeren det tillidsvækkende, at direktørenfor Rådet For Sikker Trafik offentligt udtaler sig så voldsomtog unuanceret, jf. www.tv2fyn.dk/video/34553.”

Svar:

Jeg kan indledningsvis oplyse, at Rådet for Sikker Trafik er en selvejendeinstitution, der består af en række myndigheder og landsdækkende orga-nisationer, og som er undergivet en vis kontrol af Justitsministeriet.Rådets formål er bl.a. at fremme færdselssikkerheden ved at udbredekendskab til og forståelse for de farer og vanskeligheder, trafikanternemøder i færdslen, og – inden for lovgivningens rammer – virke for gen-nemførelse af færdselssikkerhedsmæssige foranstaltninger. I dette arbej-de indgår som en væsentlig del behandling af ulykkesstatistikker og tra-fiksikkerhedsanalyser.Det er en del af Rådets selvstændige virke at kunne deltage i den offent-lige debat om nye initiativer på færdselsområdet. Jeg finder derfor ikke,at jeg som justitsminister bør udtale mig om karakteren af de konkreteudtalelser, som Rådets direktør fremsætter i det indslag fra TV2 Fyn, derhenvises til i spørgsmålet.Samtidig vil jeg dog gerne understrege, at det naturligvis er os – regerin-gen og Folketinget – som i sidste ende træffer de trafikpolitiske beslut-ninger.Til udvalgets orientering kan det oplyses, at Justitsministeriet den 27. juli2010 sendte et knallertlovforslag i høring. I høringssvaret fra Rådet forSikker Trafik redegør Rådet nærmere for, hvorfor man fraråder at sænkealdersgrænsen for knallertførere. Høringssvaret er offentliggjort på hø-ringsportalen, jf.https://www.borger.dk/Lovgivning/Hoeringsportalen-/Sider/Fakta.aspx?hpid=2146001837,sammen med de øvrige hørings-svar, herunder høringssvaret fra landsforeningen ”Landsbyerne i Dan-2