Spørgsmål nr. 10 fra Folketingets Retsudvalg (Alm. del):

”Hvad er ministerens holdning til, at automatisk trafikkontrol(ATK) gøres til en permanent ordning og hvad agter ministe-ren i den forbindelse at gøre for at sikre en øget trafikkon-trol.”

Svar:

Jeg har forstået spørgsmålet således, at det alene vedrører brugen afubemandet, stationær ATK – de såkaldte stærekasser eller ATK-standere.For god ordens skyld skal jeg dog bemærke, at ATK ved hjælp af måle-udstyr i bemandede varevogne, der flyttes mellem udvalgte strækninger,allerede i dag er en fast del af politiets trafikkontrol.I januar 2009 blev der iværksat et 1-årigt forsøg (”stærekasseforsøget”)med 10 ATK-standere, der er opsat forskellige steder på Sjælland i bådelandområder og byområder.Forsøget vil blive evalueret af DTU Transport. Evalueringen vil blandtandet omfatte en effektvurdering af det danske forsøg, indhentelse af er-faringer fra udlandet og beregning af de optimale opsætningsprincipper,herunder valg af teknologi, ved en eventuel landsdækkende brug afATK-standere eller alternative teknologier samt en vurdering af de her-med forbundne udgifter og (bøde)indtægter.Det er min opfattelse, at en nærmere stillingtagen til den fremtidige an-vendelse af ATK-standere bør afvente resultaterne af DTU Transportsevaluering, der forventes at foreligge i løbet af 1. halvår 2010.Allerede nu vil jeg imidlertid gerne tilkendegive, at jeg vil være megetpositivt indstillet over for muligheden for at indføre en permanent ord-ning med ATK-standere.