Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg har i brev af 4. marts 2010 stilletfølgende spørgsmål nr. 525 (alm. del), som hermed besvares. Spørgsmåleter stillet efter ønske fra Steen Gade (SF).

Spørgsmål nr. 525 (alm. del)

Kan ministeren oplyse om kemikalietankeren Dover, som har ligget de sid-ste 9 måneder i Korsør Havn, er solgt til ophugning eller videre drift, jf. Sjæl-landske Tidende den 26. februar 2010:"Egypter har købt skandaleskibetDover"? Og i fald kemikalietankeren er solgt til ophug, vil ministeren oplyse,om salget er anmeldt til Miljøstyrelsen?

Svar

Spørgsmålet har været forelagt Miljøstyrelsen, der har oplyst følgende, somjeg kan henvise til:”Det fremgår af retsbogsudskriftet fra retten i Næstved, hvor Dover blevsolgt på tvangsaktion, at der blev budt 5.000 kr. på kemikalietankeren Do-ver. Desuden skulle køber afholde en række væsentlige udgifter, som skullebetales ud over købssummen. Udgifterne skulle dække bemanding, olie,vand og lignende. Det vil sige, at køber i alt skulle betale et 1-cifret million-beløb, for tankeren og ikke kun de 5.000 kr., som det fremgår af Sjælland-ske Tidende.Miljøstyrelsen har været i kontakt med den nye ejer og orienteret ham omreglerne for ophugning af skibe, hvis hans hensigt var at sende tankeren tilophugning. I den sammenhæng har Miljøstyrelsen desuden bedt den nyeejer om en række oplysninger i forhold til hans intentioner med tankeren, ogdokumentation for skibets certifikater og klassifikationer.Ejer har meddelt Miljøstyrelsen, at han er indstillet på at komme med disseinformationer, men at han har behov for noget tid til at fremskaffe disse, idethan er i proces med certificeringen af skibet.Miljøstyrelsen har været på uanmeldt inspektion af skibet. Det er Miljøsty-relsens vurdering, at skibet er velholdt og i god stand. Der er ingen umid-delbare tegn på, at tankeren er direkte på vej til ophugning. Det samledeindtryk efter inspektionen var, at skibet er handlet med drift for øje.

Tankeren er p.t. tilbageholdt af Søfartsstyrelsen. Først når der foreligger enrapport udarbejdet af et klassificeringsselskab og et nyt flag, kan skibet fri-gives.Miljøstyrelsen har meddelt ejeren, at Dover ikke må forlade Korsør havn førde oplysninger, som der er blevet bedt om, er fremskaffet, også selv omDover skulle blive frigivet af Søfartsstyrelsen. Når dokumentationen forelig-ger fra ejeren, vil Miljøstyrelsen foretage en endelig vurdering af sagen.”